Štvorkolesová rotačná vrtná súprava je v podstate kolesová rotačná vrtná súprava s dvomi dodatočnými pneumatikami na každom z predných a zadných kolies, čo vedie k celkovo ôsmim pneumatikám (ako je znázornené na obrázku).
Aké sú rozdiely medzi štvor{0}}kolesovou rotačnou vrtnou súpravou a tradičnou dvojkolesovou rotačnou vrtnou súpravou?
Zjavné výhody štyroch kolies sú: väčšia nosnosť-, efektívnejšia prevádzka v teréne a lepší výstupný výkon ako tradičné rotačné vrtné súpravy.
Nevýhodou je, že zvýšené trenie počas prevádzky vedie k vyššej rýchlosti a spotrebe paliva v porovnaní s tradičnými rotačnými vrtnými súpravami.
