Sprievodca výberom rotačnej vŕtacej súpravy: Malá hromada vs. veľká hromada – ktorý model si vybrať?
Nech už váš projekt potrebuje čokoľvek, sme tu, aby sme vám poskytli správnu rotačnú vŕtaciu súpravu!
01 Kľúčové úvahy pri výbere rotačnej vrtnej súpravy#výrobca vrtnej súpravy#
Výber správnej rotačnej vrtnej súpravy je kľúčovým krokom v každom projekte. Rôzne typy pilotových otvorov vyžadujú rôzne modely rotačných vrtných súprav. Tento článok sa ponorí do niekoľkých kľúčových faktorov ovplyvňujúcich výber, vrátane dĺžky pilóty, priemeru pilóty, geologických podmienok a špecifických požiadaviek na typ pilóty. Tiež podrobne popíšeme rozdiely vo veľkosti a hĺbke pilótových otvorov, ako aj zložitosti a tvrdosti geologických formácií. Prostredníctvom tohto článku získate jasnejšie pochopenie toho, ako si vybrať vhodný model rotačnej vrtnej súpravy na základe vašich špecifických potrieb projektu.
❒ Súpravy na vŕtanie malých pilotov Vhodné na vŕtanie malých pilotov
V inžinierskych projektoch si malé pilóty zvyčajne vyžadujú malé rotačné vrtné súpravy, ako sú modely 130, 150 a 160. Je to preto, že dĺžka a priemer vrtnej tyče sú obmedzené, vďaka čomu sú tieto modely najlepšou voľbou na manipuláciu s malými pilotmi.
1. Rotačná vrtná súprava modelu 550 má hĺbku pilótového otvoru obmedzenú na 3,5 metra.
2. Vŕtanie malých pilót je ovplyvnené dĺžkou a priemerom vrtnej tyče, kým vŕtanie veľkých pilót je limitované samotným modelom stroja. Vzdialenosť medzi stredom vrtnej tyče a koľajnicou, tj primeraný rozmer, určuje veľkosť vrtnej korunky, ktorú je možné nainštalovať. V opačnom prípade, aj keď môže byť inštalovaný s ťažkosťami, nemôže fungovať správne, pretože bude narušené otáčanie.
3. V oblasti výstavby budov sú bežné pilóty s malým priemerom-vo všeobecnosti 600-800 mm. Pre tento typ pilóty je bežne používaný model rotačnej vrtnej súpravy približne 240. Tento model má určitú schopnosť lámania skál, priemernú veľkosť a relatívne nízke náklady na dopravu. Vo všeobecnosti sa však neodporúča používať rotačnú vrtnú súpravu model 280 pre stavbu pilóty 600 mm. Priemer vrtnej tyče rotačnej vrtnej súpravy modelu 280 je totiž 508 mm. Aj keď sa dá príležitostne použiť na stavbu plytkých pilót, je náchylný na zaseknutie tyče, keď hĺbka presiahne 20 metrov.#výrobca vrtnej súpravy#
4. Pilóty vysokorýchlostných železníc sú zvyčajne malé, zvyčajne s priemerom 1 meter, a väčšinou sú poháňané kameňmi-, s hĺbkami medzi 30 – 50 metrami. V menej tvrdých vrstvách možno použiť aj rotačnú vrtnú súpravu typu 240, ale projektové tímy zvyčajne uprednostňujú modely typu 280 alebo dokonca 360 na zlepšenie efektívnosti konštrukcie.
5. Pre rotačnú vrtnú súpravu typu 280 sa odporúča raziť pilóty s minimálnym priemerom 700 mm a maximálnym priemerom 2,5 metra. Rotačná vrtná súprava typu 360 je vhodnejšia na zarážanie pilót s minimálnym priemerom 800 mm a maximálny priemer môže dosiahnuť 2,8 metra. Pri použití vrtných tyčí 508 je možné vyskúšať aj 700 mm pilóty. Ďalej je rotačná vrtná súprava typu 400 vhodná na zarážanie hromád s minimálnym priemerom 1 meter a maximálnym priemerom 3 metre.
❒ Kompatibilita s veľkým vlasom s veľkými rotačnými vŕtacími súpravami
6. Pre modely 500 a 550 sa odporúča raziť pilóty s malým priemerom 1,2 metra a veľkým priemerom 3,5 metra. Veľkosť a hĺbka hromady sú dôležité faktory ovplyvňujúce výber zariadenia. Pri výbere je dôležité určiť, či je typ pilóty koncová-hromada alebo trecia hromada. Pilóty s koncovým ložiskom si zvyčajne vyžadujú prienik horniny, najmä do mierne zvetraných vrstiev hornín, s hĺbkou prieniku, ktorá je vo všeobecnosti dvojnásobkom priemeru pilóty. Tento typ hromady vyžaduje použitie mechanických uzamykacích tyčí pre ich silnú{11}}schopnosť lámať skaly. Mechanické uzamykacie tyče sú zvyčajne 4 sekcie, pričom niektoré majú 5 sekcií. Ak hĺbka pilóty presahuje 65 metrov, mala by sa zvážiť rotačná vrtná súprava modelu 360 alebo vyššia spolu s 5-dielnou mechanickou blokovacou tyčou na stavbu.
Trecie pilóty sa z hľadiska pevnosti primárne spoliehajú na trenie bočnej steny a ich únosnosť sa zvyšuje zväčšením priemeru a hĺbky pilóty. Trecie pilóty vo všeobecnosti nevyžadujú lámanie skál, takže na vŕtanie možno použiť trecie tyče. Pre rotačné vrtné súpravy modelu 280 a vyššie má trecia tyč zvyčajne 6 sekcií, zatiaľ čo súpravy pod modelom 280 majú zvyčajne 5 sekcií. Treba poznamenať, že keď hĺbka trecích hromád presiahne 100 metrov, môže byť v spojení s trecou tyčou potrebná rotačná vrtná súprava modelu 360 alebo vyššia. Modely modelu 360 a vyššie sú však vo všeobecnosti vhodnejšie na lámanie kameňov{11}}a sú menej často vybavené trecími tyčami.
Okrem toho je potrebné pri výbere rotačnej vrtnej súpravy zvážiť aj ďalšie faktory. Napríklad pri operáciách s tvrdými pilótami je rozhodujúca schopnosť rotačnej vŕtacej súpravy-rozbíjať kameň. Zatiaľ čo veľké rotačné vrtné súpravy majú silné-schopnosti lámať skaly a majú veľkú zdvíhaciu silu, ich spotreba paliva je tiež relatívne vysoká. Okrem toho konštrukcia v zložitých geologických podmienkach ovplyvňuje nielen výber vrtnej plošiny, ale môže tiež vyžadovať použitie plášťa alebo dokonca ďalšieho{5}} plášťa, ktorý pomáha pri prevádzke.
#výrobca vrtnej súpravy#
