V chladnom počasí môžu nízke teploty výrazne ovplyvniť mechanický výkon, hydraulický systém, elektrické vybavenie a bezpečnosť obsluhy rotačných vrtných súprav. Aby sa zabezpečila stabilná prevádzka rotačných vrtných súprav v zimných alebo mrazivých oblastiach, znížila sa poruchovosť a zaručila sa bezpečnosť a postup výstavby, Shandong Liqiang Machinery vám pripomína nasledujúce opatrenia:#na predaj baranidlo#
I. Pred prevádzkou: Dôkladná príprava a odstránenie potenciálnych nebezpečenstiev
Pre-kontroly a prípravy pred prevádzkou sú základom bezpečnej prevádzky rotačných vrtných súprav v chladnom počasí a účinne bránia mechanickým poruchám spôsobeným nízkymi teplotami.
Predhrievanie zariadenia: Postupné zvyšovanie teploty, aby sa predišlo poškodeniu
Pred naštartovaním motora skontrolujte hladinu a koncentráciu nemrznúcej zmesi, aby ste sa uistili, že spĺňa miestne minimálne teplotné požiadavky (vo všeobecnosti by mal byť bod mrazu o 5-10 stupňov nižší ako miestna minimálna teplota), aby ste predišli zamrznutiu a prasknutiu chladiča.
Naštartujte motor pomocou metódy „segmentového predhrievania“: Najprv otočte spínač zapaľovania do polohy predhrievania. Po zhasnutí kontrolky predohrevu (približne 30-60 sekúnd, konkrétne časy si pozrite v príručke k zariadeniu), skúste naštartovať motor. Ak sa nepodarí naštartovať na prvý pokus, pred opätovným pokusom počkajte 1-2 minúty, aby ste predišli častému štartovaniu a nevybíjaniu batérie.
Po naštartovaní motora okamžite nezrýchľujte. Udržujte rýchlosť nečinnosti 5-10 minút (až 15 minút v-prostredí s nízkou teplotou). Keď teplota chladiacej kvapaliny presiahne 40 stupňov a tlak oleja sa stabilizuje, vykonajte prevádzku pri nízkych otáčkach a skúšobné jazdy, aby sa hydraulické a prevodové systémy postupne zahriali.
Kontrola mechanických komponentov: Venujte zvláštnu pozornosť častiam náchylným na zamrznutie a opotrebovanie.
Kontrola hydraulického oleja: Potvrďte, že hladina hydraulického oleja je normálna a že typ oleja spĺňa požiadavky na nízku-teplotu (v zime sa odporúča používať hydraulický olej proti opotrebeniu pri nízkej-teplote-, ako napríklad L-HM46 alebo L-HM32; podrobnosti nájdete v príručke k zariadeniu, kde sú ovládače hydraulického systému. vipiliscoming#)
**Kontrola palivového systému:** Používajte motorovú naftu, ktorá spĺňa normy pre nízke-teploty. Skontrolujte, či palivový filter nie je upchatý; okamžite ho vymeňte, ak sa zistia nečistoty, aby sa zabránilo usadzovaniu vosku a upchávaniu palivových potrubí.
**Kontrola batérie:** Nízke teploty znižujú kapacitu batérie. Skontrolujte svorky batérie, či nie sú uvoľnené alebo zoxidované. Skontrolujte tiež nabitie batérie av prípade potreby ju nabite, aby ste zabezpečili dostatok energie na štartovanie.
**Kontrola pneumatík a pásov:** V prípade kolesových rotačných vŕtacích súprav skontrolujte tlak v pneumatikách (tlak v pneumatikách sa pri nízkych teplotách zníži; nahustite na štandardný rozsah), aby ste predišli deformácii pneumatiky v dôsledku nízkeho tlaku. Pri pásových rotačných vrtných súpravách skontrolujte napnutie pásov a skrutky pätky pásov, aby ste predišli uvoľneniu pásov alebo uvoľnených skrutiek.
**Príprava operátora:** Zabezpečte primeranú tepelnú a bezpečnostnú ochranu.
Aby sa predišlo nehodám spôsobeným stuhnutými rukami alebo pošmyknutím nôh v dôsledku chladu, operátori musia mať na sebe teplú, nekĺzavú{0}}ochrannú výstroj, ako napríklad oblečenie do studeného-počasia, protišmykové{2}}rukavice a nekĺzavú- bezpečnostnú obuv.
**Príprava operátora:** Zabezpečte správnu tepelnú a bezpečnostnú ochranu.
Operátori musia nosiť teplé, protišmykové{0} ochranné vybavenie, ako napríklad oblečenie do chladného-počasia, protišmykové{2}}rukavice a-protišmykovú bezpečnostnú obuv. Pred prevádzkou sa oboznámte s prostredím staveniska, skontrolujte, či nie je ľad alebo sneh. Ak je prítomný, vyčistite ho vopred, aby ste zabránili skĺznutiu rotačnej vŕtacej súpravy počas jazdy alebo prevádzky. Tiež sa uistite, že v oblasti konštrukcie nie sú žiadne prekážky, aby bol zaručený bezpečný pracovný priestor.
II. Počas prevádzky: štandardizovaná prevádzka a monitorovanie zariadení-v reálnom čase
Pri prevádzke rotačnej vrtnej súpravy v chladnom počasí prísne dodržiavajte štandardizované prevádzkové postupy, monitorujte prevádzkový stav zariadenia v reálnom čase a okamžite riešte akékoľvek abnormality.
Prevádzkové postupy: Hladká prevádzka, zabráňte preťaženiu
V počiatočných fázach prevádzky sa vyhnite okamžitému vykonávaniu činností vysokej{0}}intenzity a vysokého{1}}zaťaženia (ako je rýchle vŕtanie alebo zdvíhanie ťažkých bremien). Začnite so skúšobnými prevádzkami pri nízkej-rýchlosti a nízkej{4}}záťaži, aby sa hydraulický systém a motor postupne prispôsobili zvýšenému pracovnému zaťaženiu, čím sa zabráni poškodeniu v dôsledku zníženej húževnatosti komponentov pri nízkych teplotách.
Počas vŕtania kontrolujte rýchlosť a tlak vŕtania, upravujte tlak vŕtania podľa geologických podmienok, aby ste predišli zaseknutiu vrtnej tyče alebo preťaženiu motora spôsobenému nadmernou rýchlosťou vŕtania. Keď narazíte na tvrdú pôdu alebo zamrznuté vrstvy pôdy, použite metódu "pomalé vŕtanie, viacnásobné lámanie"; nevŕtajte nasilu, aby ste predišli ohnutiu alebo zlomeniu vŕtacej tyče.
Pri zdvíhaní lopaty vŕtačky by mala byť rýchlosť stabilná, vyhýbať sa náhlemu zrýchleniu alebo spomaleniu, aby sa zabránilo nadmernému kývaniu lopaty v dôsledku zotrvačnosti, čo by mohlo viesť ku kolízii s telom stroja alebo okolitými predmetmi. Zároveň sledujte stav vykopaného materiálu vo vnútri vedra. Ak vykopaný materiál vo vnútri zamrzne, ihneď ho odstráňte, aby ste predišli zvýšeniu zaťaženia zariadenia.
Monitorovanie zariadení: Zamerajte sa na indikátory teploty a tlaku
Neustále sledujte teplotu chladiacej kvapaliny motora, teplotu motorového oleja a teplotu hydraulického oleja na prístrojovej doske. Zabezpečte, aby sa teplota chladiacej kvapaliny udržiavala medzi 80-90 stupňami a teplota motorového oleja a hydraulického oleja sa udržiavala medzi 40-80 stupňami. Ak je teplota príliš nízka, primerane zvýšte otáčky motora alebo znížte prevádzkové zaťaženie, aby sa teplota mohla postupne zvyšovať. Ak je teplota príliš vysoká, okamžite zastavte prevádzku, skontrolujte, či chladiaci systém nie je upchatý, a pred pokračovaním v prevádzke odstráňte problémy.
Monitorujte tlak motorového oleja a tlak hydraulického oleja, aby ste sa uistili, že sú v normálnom rozsahu. Ak je tlak abnormálny (príliš vysoký alebo príliš nízky), okamžite zastavte stroj na kontrolu. Môže to byť spôsobené abnormálnou viskozitou oleja, upchatými filtrami alebo netesnosťami v potrubí. Nepracujte s chybnými komponentmi, aby ste predišli poškodeniu hydraulického čerpadla, motora a iných základných komponentov.
Pozorne počúvajte prevádzkové zvuky zariadenia. Ak sa z motora, hydraulického čerpadla, reduktora alebo iných komponentov ozývajú akékoľvek abnormálne zvuky (ako sú ostré zvuky trenia alebo tupé klepanie), okamžite zastavte stroj na kontrolu. Skontrolujte opotrebovanie, nedostatočné mazanie alebo upchatie cudzími predmetmi. Pred obnovením prevádzky okamžite opravte problém.
Správa lokality: Okamžite vyčistite, aby ste zaistili bezpečné pracovné prostredie.
Ak sa na stavenisku počas prevádzky vytvorí nový ľad alebo sneh, pred pokračovaním práce prerušte a ihneď odstráňte, aby ste zabránili skĺznutiu pásov alebo pneumatík rotačnej vŕtacej súpravy. Na čistenie použite odmrazovacie prostriedky (vyhnite sa tým, ktoré korodujú zariadenie) alebo nakladač, aby ste sa uistili, že miesto je rovné a bez klzkých miest.#pile driver na predaj#
Ak je na pracovisku veterno (napr. počas silného zimného vetra), sledujte stabilitu rotačnej vrtnej súpravy. Vyhnite sa prevádzke vo výškach alebo v blízkosti svahov, aby ste zabránili nakloneniu v dôsledku vetra. Skontrolujte tiež zvislosť vŕtacej tyče. Ak sa vrtná tyč nadmerne kýve, znížte prevádzkovú výšku, aby ste zaistili presnosť vŕtania a bezpečnosť zariadenia.
III. Údržba po-operácii: dôkladná údržba pre budúce operácie
Po operáciách v chladnom počasí je potrebná komplexná údržba a údržba rotačnej vrtnej súpravy, aby sa predišlo poškodeniu mrazom alebo poruchám v dôsledku nízkych teplôt.
Chladenie a čistenie zariadenia: Riadna prevádzka, aby sa predišlo poškodeniu komponentov
Po prevádzke ihneď nevypínajte motor. Nechajte ho bežať 5-10 minút na voľnobeh, aby sa motor a hydraulický systém postupne ochladili, čím sa zabráni nerovnomernému zmršťovaniu komponentov v dôsledku náhlych poklesov teploty, ktoré môžu ovplyvniť životnosť. Motor vypínajte až vtedy, keď teplota vody klesne pod 60 stupňov a teplota motorového oleja pod 50 stupňov.
Vyčistite povrch zariadenia od nahromadeného snehu, ľadu a nečistôt, najmä hydraulické vedenia, rebrá chladiča a svorky batérie. Dôkladne vyčistite tieto miesta, aby ste zabránili vniknutiu roztopeného snehu do komponentov a spôsobeniu korózie, prípadne zamrznutiu a prasknutiu vedení. Vyčistite tiež blato z vedra vŕtačky a vrtnej tyče. Ak je blato zamrznuté, pred čistením ho roztopte horúcou vodou (nie príliš horúcou, aby ste predišli prílišným teplotným rozdielom, ktoré by mohli deformovať komponenty).
Údržba palivového a hydraulického systému: Zabránenie zamrznutiu a upchatiu
Ak je potrebné zariadenie odstaviť na dlhší čas (viac ako 12 hodín), naplňte palivovú nádrž motorovou naftou, aby ste znížili objem vzduchu v nádrži a zabránili kondenzácii vlhkosti vo vzduchu na ľad a zablokovaniu palivových potrubí. Súčasne pridajte do paliva vhodné množstvo naftového anti-gélujúceho činidla (postupujte podľa pokynov pre typ paliva a anti{3}}gélotvorný prostriedok), aby ste znížili bod tuhnutia nafty a zabránili tvorbe vosku.
Skontrolujte tesnosť hydraulických vedení. Ak zistíte netesnosti, okamžite ich opravte. Ak je okolitá teplota nižšia ako -10 stupňov a čas parkovania presiahne 24 hodín, odporúča sa čiastočne vypustiť hydraulický olej z hydraulického systému alebo naštartovať motor a nechať ho bežať na voľnobeh 10-15 minút, aby mohol hydraulický olej cirkulovať, čím sa zabráni zamrznutiu oleja a prasknutiu potrubia.
Manažment parkovania: Výber vhodného miesta a prijatie ochranných opatrení#na predaj baranidlo#
Zaparkujte rotačnú vrtnú súpravu na rovnom, suchom a chránenom mieste. Neparkujte v nízko-položených oblastiach alebo oblastiach so stojatou vodou, aby ste zabránili zamrznutiu vody a utesneniu pneumatík alebo pásov. Ak je miesto naklonené, pripevnite pneumatiky alebo pásy klinmi, aby ste zabránili posúvaniu zariadenia.
Zatiahnite vrtnú tyč a vrták, umiestnite vrták na zem, aby ste zabránili tomu, aby sa vrtná tyč na dlhší čas zavesila vo vzduchu, a aby sa znížilo jej namáhanie. Súčasne vypnite všetky elektrické spínače na zariadení, vyberte kľúč a skontrolujte, či sú dvere a okná správne zatvorené, aby sa zabránilo vniknutiu dažďa alebo snehu do kabíny a poškodeniu interiéru alebo elektrického zariadenia.
Ak bude zariadenie zaparkované na viac ako 3 dni, naštartujte motor raz denne a nechajte ho bežať na voľnobeh 15-20 minút, aby motorový olej a hydraulická kvapalina cirkulovali, čím sa zabráni ich znehodnoteniu alebo zamrznutiu. Skontrolujte tiež nabitie batérie av prípade potreby ju nabite, aby ste nabudúce zabezpečili normálne spustenie.
IV. Núdzové riešenie: Rýchla reakcia, minimalizácia dopadu porúch
Pri prevádzke v chladnom počasí, ak dôjde k poruche zariadenia alebo bezpečnostným rizikám, vykonajte okamžité núdzové opatrenia, aby ste zabránili eskalácii problému.
Motor sa nespustí: Riešenie problémov a cielené riešenie problému
Ak motor pri štartovaní nereaguje, môže to byť spôsobené nedostatočným nabitím batérie alebo uvoľnenými pólmi batérie. Skontrolujte, či sú svorky batérie bezpečné; utiahnite ich, ak sú uvoľnené. Ak je batéria nedostatočná, použite núdzový štartér alebo vymeňte batériu za plne nabitú.
Ak motor beží, ale počas štartovania sa nezapáli, môže to byť spôsobené nahromadením vosku v motorovej nafte alebo upchatým palivovým potrubím. Skontrolujte, či nafta spĺňa požiadavky na nízku-teplotu; ak nie, vymeňte ho za naftu s nízkym-bodom tuhnutia-. Odstráňte tiež palivový filter, vyčistite vosk z filtračnej vložky a v prípade potreby filtračnú vložku vymeňte.
Zablokovanie hydraulického systému: Skontrolujte olej a potrubia
Ak hydraulický systém počas prevádzky pracuje pomaly alebo pomaly, môže to byť spôsobené zvýšenou viskozitou hydraulického oleja alebo zamrznutým potrubím. Skontrolujte teplotu hydraulického oleja. Ak je teplota príliš nízka, naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, aby sa zohrial hydraulický olej. Ak je teplota normálna, skontrolujte hydraulické vedenia, či nie sú ľad; ak je prítomný, rozmrazte ho horúcou vodou. Skontrolujte tiež, či nie je upchatý hydraulický filter a v prípade potreby ho vymeňte.
Preklzávanie zariadenia: Okamžite zastavte stroj a vyčistite miesto
Ak sa rotačná vrtná súprava pošmykne počas jazdy alebo prevádzky, okamžite zastavte, aby ste zabránili ďalšiemu skĺznutiu. Ak sa pneumatiky alebo pásy šmýkajú, položte na kontaktnú plochu piesok, trávne rohože alebo iné-protišmykové materiály. Akonáhle sa trenie zvýši, pomaly presuňte zariadenie preč z oblasti šmyku.#na predaj baranidlo#
