Každé vozidlo sa skladá z mnohých dielov a výnimkou nie sú ani rotačné vrtné súpravy. Dnes budem hovoriť o komponentoch malej rotačnej vŕtacej súpravy. Medzi hlavné komponenty rotačnej vrtnej súpravy patrí podvozok, vrtný stožiar, samohybný{2}}podvozok, hlavný a pomocný navijak, hnacia hlava, vrtná tyč, vrták, točňa, systém motora, kabína, kryt, protizávažie, hydraulický systém a elektrický systém. Ako vidíte, toto všetko sú základné komponenty rotačnej vrtnej súpravy. Dnes podrobne rozoberiem funkciu vrtáku.#systémy vrtných súprav#
Pre tvrdšie vrstvy skalného podložia, veľké vrstvy balvanov a tvrdý permafrost je priame vŕtanie pomocou vrtákov alebo rotačných vrtných súprav ťažké. Je potrebný prstencový vrták v spojení so závitovkovým vrtákom a vrtákom na hĺbenie piesku-. Tieto sa delia na kruhové vrtáky s-jadrovým vrtákom a kruhové vrtáky s -jadrovými-vrtákmi. V závislosti od vŕtanej vrstvy sa ďalej delia na vrtáky s reznými zubovými prstencami vhodné do zvetraného podložia a permafrostu a vrtáky s valcovým kužeľovým prstencom vhodné do tvrdého podložia. Kruhový vrták na odber jadra-má nasledujúce konštrukčné vlastnosti a princíp činnosti: Telo lyžice pozostáva z vnútornej a vonkajšej rúrky. Vonkajšia trubica je privarená hlavnými reznými zubami a vnútorná trubica je privarená sekundárnymi reznými zubami. Spodný koniec vnútornej trubice je vybavený závesmi na podopretie jadra. Počas vŕtania jadro tlačí na otvorenie pántov a vstupuje do rúrky. Pri vytiahnutí vrtáka zostanú pánty vlastnou váhou vo vodorovnej polohe, utesnia jadro vo vnútri vnútornej rúry a vynesú ho von z vrtu. Prstencový valcový vrták bez{14}}jadra{15}}má nasledujúce konštrukčné vlastnosti a pracovný princíp: Rezné zuby sú priamo privarené k spodnej časti tela vrtáku. Počas vŕtania sudový vrták najskôr vyvŕta útvar do valcového prstencového tvaru a potom sa spustí špirálový vrták, aby sa kruhové jadro rozlomilo na úlomky. Úlomky sa potom získajú pomocou vedra{18}}na zber piesku. V závislosti od terénu a požadovaného pracovného miesta je potrebné zvoliť rôzne vrtáky. Južné a severné regióny, náhorné oblasti a horské terény sú obzvlášť náročné, takže nemôžeme pracovať podľa konvenčných terénnych metód. V opačnom prípade by ľahko došlo k rýchlemu poškodeniu vrtnej korunky a tým k rýchlemu skráteniu životnosti rotačnej vrtnej súpravy.#systémy vrtných súprav#
