Podvozok pásovej rotačnej vŕtacej súpravy pozostáva z podporných valčekov, vodiacich valčekov, hnacieho systému a pásových článkov. Počas prevádzky je opotrebovanie týchto komponentov po určitej dobe nevyhnutné. Tu je niekoľko metód na zníženie opotrebovania koľaje:#nové vrtné súpravy#
Po prvé: Oporný valec, montážne skrutky vodiaceho valčeka, skrutky pätky pásu, montážne skrutky hnacieho kolesa a skrutky potrubia podvozku sú náchylné na uvoľnenie v dôsledku vibrácií po dlhšej prevádzke.
Po druhé: Opakovaná jazda na naklonených povrchoch a náhle zatáčanie spôsobí, že sa strany spojok pásov dostanú do kontaktu so stranami hnacích a napínacích kolies, čím sa zvýši opotrebovanie. Preto sa čo najviac vyhýbajte jazde na naklonených povrchoch a náhlym zákrutám. Rovná-jazda a ostré zákruty účinne zabraňujú opotrebovaniu.
Po tretie: Pokračovanie v používaní zariadenia s niektorými pásovými kladkami a podpornými kladkami, ktoré nie sú schopné prevádzky, môže viesť k nerovnomernému opotrebovaniu kladiek a tiež k opotrebovaniu článkov pásu. Ak sa nájde nefunkčný valec, musí byť okamžite opravený! Predídete tak ďalším poruchám.
Venovaním pozornosti údržbe počas každodenného používania môžeme znížiť opotrebovanie a vyhnúť sa potrebe veľkých opráv nôh rotačnej vrtnej súpravy v budúcnosti. To tiež šetrí náklady majiteľa rotačnej vrtnej súpravy na údržbu a zabraňuje oneskoreniu projektu spôsobenému opravami. Preto by sme v budúcnosti mali venovať trochu času správnej údržbe.#nové vrtné súpravy#
