Pravdepodobnosť uviaznutia vrtáka je síce relatívne malá, ale keď k nemu dôjde, môže to mnohých operátorov nechať bezmocných a spôsobiť značné straty. Ako každý vie, pred riešením problémov musíme najprv pochopiť príčinu: je to zakopaný vrták, zaseknutý vrták alebo niečo iné? Ak nerozumieme ani príčine, nedokážeme problém vyriešiť. Takže, čo presne súvisí so zaseknutým vrtákom?#zariadenie na vŕtanie pilót#
Predtým, ako pochopíme faktory, ktoré spôsobujú uviaznutie rotačných vrtných súprav, musíme najprv pochopiť, čo znamená „zaseknutý vrták“. Zaseknutý vrták nastane, keď sa pomocou naberačky alebo vedra na vŕtanie kameňa s dvojitým{1}}dnom do piesku-spodok vedra otvorí a prilepí sa o stenu vrtu, čím zabráni otáčaniu vrtnej tyče, zdvíhaniu hlavnej cievky a spúšťaniu vrtnej tyče.
Poďme analyzovať faktory, ktoré spôsobujú zaseknutie vrtáka:
Geológia: Zaseknuté vrtáky na malých rotačných vrtných súpravách sa zvyčajne vyskytujú v geologických podmienkach s tvrdými stenami vrtov, pretože tvrdé steny vrtov sa nedajú ľahko zväčšiť alebo stlačiť. Napríklad husté pieskové vrstvy, štrk, blata, pieskovec, zvetraná hornina a najmä vibrujúce kamienkové vrstvy môžu spôsobiť zaseknutie vrtáka, keď je dno vedra otvorené.
Lopata vŕtačky: Nadmerné opotrebovanie lopaty vŕtačky, nedostatočná včasná údržba, čo má za následok nadmernú vôľu, nedostatočnú pevnosť pružiny, nespoľahlivé háky a vŕtanie vo vysoko vibrujúcich geologických podmienkach, to všetko môže spôsobiť otvorenie dna lopaty.
Obsluha: Nedostatok skúseností s obsluhou, nedostatočné geologické znalosti, nedostatočná zodpovednosť, neopatrnosť pri práci s vŕtacou lyžicou, zlyhanie úplného zatiahnutia háku pred vŕtaním a neschopnosť včas odhaliť zmeny bremena počas zdvíhania, čo vedie k nútenému vŕtaniu a zdvíhaniu, aj keď je bremeno ťažké. Nesprávna prevádzka spôsobujúca pád vrtnej tyče rotačnej vrtnej súpravy s výraznou silou nárazu, ak tento náraz zasiahne podnos vrtnej tyče, môže otvoriť dvierka vedra. Všetky tieto situácie zvyšujú pravdepodobnosť zaseknutia vrtáka.
Po pochopení faktorov spôsobujúcich zaseknutie vrtáka by som rád vedel, ako tomu zabrániť.#zariadenie na vŕtanie pilót#
1. Pravidelne kontrolujte a udržiavajte vŕtaciu lyžicu. Zväčšená vôľa medzi dnom vedra a hákom, s hmotnosťou dna vedra podopretá dnom otvoru po vŕtaní, môže ľahko spôsobiť zatlačenie alebo roztrasenie háku vykopanou zeminou.
2. Pri vŕtaní do vysoko vibrujúcich útvarov používajte nízke otáčky a mierny tlak na zníženie vibrácií. Pri vŕtaní do tvrdých útvarov dávajte pozor na opotrebovanie vrtáka a ihneď vymeňte bočné zuby, aby nedošlo k ich zmršteniu.
3. Pri zdvíhaní hlavnej cievky môže záťaž zmeniť zvuk hlavnej cievky, čím sa spomalí rýchlosť zdvíhania. Zvýšené zaťaženie tiež spôsobí potopenie stožiara. Môžete okamžite zistiť zmeny zaťaženia počúvaním a pozorovaním a podľa toho upravovať operácie.
4. Ak sa zdvíhacie zaťaženie zvýši, spomaľte alebo zastavte zdvíhanie hlavného navijaka. Pomocou hĺbkomeru zistite hĺbku vrtnej korunky a geologické podmienky. Súčasne otáčajte vŕtacou tyčou pri nízkej rýchlosti, aby ste skontrolovali zaťaženie, a tak zistite, či je dno vedra otvorené.
5. Po zatvorení spodnej časti vedra použite hlavný navijak na miešanie alebo otáčanie doľava a doprava, aby ste narazili na vrták. Ak sa dvierka vedra často otvárajú vibráciami, znamená to, že hák nie je zaistený. Preskúmajte príčinu a urýchlene ju opravte, aby ste zabránili vytraseniu dna vedra pri vŕtaní do vysoko vibrujúcich útvarov.
Ďalej sa podelím o to, ako zaobchádzať so zaseknutým vrtákom:
1. Keď je dno vedra otvorené, je nevyhnutné poznať geologické pomery v hĺbke, kde sa dno nachádza. Napríklad, ak dno vrtáka ústi do štrkovej vrstvy hlbokej 35 metrov, zatiaľ čo vrstva nad 30 metrov je blato, na odstránenie nebezpečenstva stačí dvíhať iba 5 metrov.
2. Keď sa vrták zasekne, najskôr pomocou meracieho lana pomaly zistite stav vrtáka. Skontrolujte, či sa vo vnútri vrtáka nenachádzajú nejaké nečistoty a či je dno otvorené. Ak dno nie je otvorené, je pravdepodobné, že sa vrták zasekol.
3. Ak je dno otvorené, zachovajte pokoj a znížte otáčky motora na minimum. Zdvihnite hlavnú cievku s nízkym prietokom a nízkym krútiacim momentom a počúvajte zaťaženie. Ak sa zaťaženie zvýši, okamžite prestaňte zdvíhať a otáčajte na mieste, aby ste zväčšili otvor pomocou otvoreného dna. Ak sa záťaž počas zväčšovania zvýši, otočte alebo spustite hlavnú cievku a pokračujte v zväčšovaní, aby ste zabránili ďalšiemu zaseknutiu.
4. Vyhnite sa násilnému vŕtaniu a zdvíhaniu, pretože by mohlo dôjsť k pretrhnutiu lana hlavnej cievky a skrúteniu vŕtacej tyče, čo by spôsobilo značné straty a premeškalo najlepšiu príležitosť na vyriešenie problému.
5. Na spracovanie zaseknutého vrtáka je potrebný určitý čas. Preto udržiavajte viskozitu bahna a tlak vody, aby ste zabránili kolapsu otvoru a chránili vrtnú súpravu.
Zaseknutie rotačnej vrtnej súpravy nie je strašidelný problém a dá sa ľahko vyriešiť. Ak sa to stane, neprepadajte panike. Postupujte podľa vyššie popísaných metód. Ak si nie ste istí príčinou alebo nemáte dostatok skúseností, sami sa nepokúšajte o žiadne kroky; požiadajte o pomoc technika.#zariadenie na vŕtanie pilót#
