#Rotačná vrtná súprava# V dôsledku chladného počasia zamrzla palivová nádrž rotačnej vrtnej súpravy, čo bránilo naštartovaniu motora. Neskúsený vodič rýchlo-premýšľal, vybral nejaké horľavé materiály ako kartón a plast, zapálil oheň priamo pod nádržou a začal ju ohrievať... Rotačná vrtná súprava sa vznietila a oheň sa rýchlo rozšíril, čo spôsobilo tragédiu!#drilling rigs#
Hoci bod varu nafty je medzi 170-390 stupňami, palivová nádrž rotačnej vrtnej súpravy je stiesnený priestor. Ak by teplota stúpla príliš vysoko, mohla by explodovať a okamžite pohltiť rotačnú vrtnú súpravu v hodnote miliónov alebo dokonca desiatok miliónov jüanov. Výrobca rotačných vrtných súprav SDLQ zdieľa: Čo robiť, ak olej na vašej rotačnej vrtnej súprave zamrzne?
1. Pri rannom štartovaní vašej rotačnej vŕtacej súpravy zapnite napájanie na minútu alebo dve, aby motor a ohrievač palivovej nádrže zohriali naftu, aby sa zabezpečila tekutosť.#vrtné súpravy#
2. Ak je palivové potrubie zamrznuté, nalejte ho horúcou vodou, pokiaľ môže olej cirkulovať.
3. Ak je nafta zamrznutá, najlepším riešením je odtiahnuť ju do opravovne na valníku a nechať ju prirodzene rozmraziť v teplom prostredí pred jej výmenou za naftu s vyšším bodom tuhnutia.
4. Aby ste zabránili voskovaniu nafty pri nízkych teplotách, pridajte do palivovej nádrže nemrznúcu látku-. Tým sa zníži bod studeného filtra a bod tuhnutia nafty, čím sa zlepší jej prietok-pri nízkych teplotách, zabráni sa tvorbe vosku a zaistí sa hladký studený štart.
Osvojili ste si vyššie uvedené tipy na rozmrazovanie oleja z rotačných vrtných súprav, ktoré zdieľali redaktori SDLQ? Získajte tieto tipy, aby vaša rotačná vrtná súprava nezamrzla!#vrtné súpravy#
